[发明专利]车辆转向设备无效

专利信息
申请号: 200510064231.X 申请日: 2005-04-12
公开(公告)号: CN1683198A 公开(公告)日: 2005-10-19
发明(设计)人: 中津慎利;川上广司;林则和 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B62D6/00 分类号: B62D6/00;B62D3/02;B62D5/04
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 代理人: 柳春雷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种车辆转向设备,其中转向柄(11)通过第一和第二转向轴(12、13)、小齿轮(14)和齿条杆(31)连接到左前轮(FW1)。小齿轮(14)通过第三至第五转向轴(15、16、23)、小齿轮(24)和齿条杆(34)连接到右前轮(FW2)。第一差速齿轮机构(40)置于第一和第二转向轴(12、13)之间,由此电机(49)的转动实现了第一差速齿轮机构(40)的输入轴和输出轴间的转动差。第二差速齿轮机构(50)置于第三和第四转向轴(15、16)之间,由此电机(59)的转动实现了第二差速齿轮机构(50)的输入轴和输出轴间的转动差。所以,该对左右转向轮(FW1、FW2)被独立地转向,由此提高了车辆的可操作性。
搜索关键词: 车辆 转向 设备
【主权项】:
1.一种车辆转向设备,其中转向柄机械地连接到一对左右转向轮以根据所述转向柄的转向操作来使所述转向轮转向,所述车辆转向设备包括:第一差速齿轮机构,其能够将输入轴的转动角在增大或减小后输出到输出轴,所述第一差速齿轮机构被布置在所述转向柄和所述转向轮中的一个之间的部分中;和第二差速齿轮机构,其能够将输入轴的转动角在增大或减小后输出到输出轴,所述第二差速齿轮机构被布置在所述转向柄和所述转向轮中的另一个之间的部分中,此部分不包括所述转向柄和所述一个转向轮之间的所述部分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200510064231.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top