[发明专利]斯特林循环发动机的悬架结构有效
| 申请号： | 200510064868.9 | 申请日： | 2005-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN1696564A | 公开（公告）日： | 2005-11-16 |
| 发明（设计）人： | 吉田胜彦;伊藤完也;权容洛 | 申请（专利权）人： | 珍巴多工业股份有限公司;全球制冷有限公司 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F02G1/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种可吸收斯特林循环发动机的所有方向的振动的悬架结构。该斯特林循环发动机的悬架结构由：在壳体(28)的外面具有螺母部件(30)的斯特林循环发动机(10)、与该斯特林循环发动机(10)大致同轴地固定于上述螺母部件(30)上的保持环(32)、大致同轴地覆盖该保持环(32)的外侧的保持筒(40)、多个形成于上述保持环(32)的轴向一端侧的第一安装部(36)、与上述第一安装部(36)相同数目地形成于上述保持环(32)的轴向另一端侧的第二安装部(38)、与上述第一安装部(36)相对应地形成于上述保持筒(40)的轴向一端侧的第三安装部(42)、与上述第二安装部(38)相对应地形成于上述保持筒(40)的轴向另一端侧的第四安装部(44)、悬挂在上述第一安装部(36)和第三安装部(42)之间的第一牵引簧(50)、悬挂在上述第二安装部(38)和第四安装部(44)之间的第二牵引簧(52)而构成。 | ||
| 搜索关键词： | 斯特林 循环 发动机 悬架 结构 | ||
【主权项】：
1.斯特林循环发动机的悬架结构，由以下部件构成：在壳体的外面具有固定部的斯特林循环发动机、与该斯特林循环发动机大致同轴地固定于上述固定部上的保持环、大致同轴地覆盖该保持环的外侧的保持筒、多个形成于上述保持环的轴向一端侧的第一安装部、与上述第一安装部个数相同且形成于上述保持环的轴向另一端侧的第二安装部、与上述第一安装部相对应地形成于上述保持筒的轴向一端侧的第三安装部、与上述第二安装部相对应地形成于上述保持筒的轴向另一端侧的第四安装部、悬挂在上述第一安装部和第三安装部之间的第一伸长型弹性部件、悬挂在上述第二安装部和第四安装部之间的第二伸长型弹性部件。
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