[发明专利]用于有源隔振的振动控制器以及控制其振动的方法无效
申请号: | 200510065011.9 | 申请日: | 2005-04-12 |
公开(公告)号: | CN1684013A | 公开(公告)日: | 2005-10-19 |
发明(设计)人: | 市川浩幸;村松笃;安田恭宣 | 申请(专利权)人: | 东海橡胶工业株式会社 |
主分类号: | G05D19/02 | 分类号: | G05D19/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 秦晨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种振动控制器包括一个数据图存储器,一个探测器,一个决定器,一个信号发生器,以及一个传动器。数据图存储器存储关于一个车辆发动机转矩值的幅度和/或相位数据,事先作为一个数据图。探测器探测车辆发动机的实际转矩值。决定器确定一个幅度和/或相位数据,该数据是关于基于数据图的一个实际转矩值。信号发生器基于从车辆发动机发射出的循环脉冲信号产生一个控制信号,并且基于一个预定的幅度和/或相位数据更新控制信号的幅度和/或相位。传动器基于更新的控制信号而起动一个有源隔振的电磁传动器,由此通过由电磁传动器施加的振动力,来抑制车辆发动机的振动传送出来。 | ||
搜索关键词: | 用于 有源 振动 控制器 以及 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于有源隔振的振动控制器,该振动控制器包括:一个数据图存储器,用于存储一个事先准备的数据图,该数据图包括关于一个车辆发动机转矩值的幅度和/或相位数据;用于探测车辆发动机的实际转矩值的部件;用于基于数据图确定关于其中一个实际转矩值的幅度和/或相位数据中的一个的部件;一个信号发生器,用于基于从车辆发动机发射出的循环脉冲信号产生一个控制信号,该控制信号包括幅度和相位,并且基于确定的幅度和/或相位数据中的一个来更新控制信号的幅度和/或相位;以及一个传动器,用于基于更新的控制信号而起动一个有源隔振的电磁传动器,由此通过由电磁传动器施加的振动力,来抑制车辆发动机的振动传送出来。
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