[发明专利]多根偏心轴串联连接的同步反向驱动装置有效
申请号: | 200510065874.6 | 申请日: | 2005-04-22 |
公开(公告)号: | CN1673457A | 公开(公告)日: | 2005-09-28 |
发明(设计)人: | 潘韵东;陈启方 | 申请(专利权)人: | 陈启方 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230061安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种定向振动压路机激振器的多根偏心轴串联连接的同步反向驱动装置,包括驱动齿轮排和同步反向齿轮排及带花键副的传动轴,驱动齿轮排和同步反向齿轮排装配在齿轮箱内,齿轮箱定位安装在振动轴承座上,驱动齿轮和同步反向齿轮与其对应驱动的多根偏心轴之间均采用联轴器或啮合式离合器连接,同步反向驱动装置也可以分体制造成驱动齿轮箱和同步反向齿轮箱并分别布置在多根偏心轴的两端或中间,本发明具有结构简单,形式多样,高效可靠。 | ||
搜索关键词: | 偏心 串联 连接 同步 反向 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种定向振动压路机激振器的多根偏心轴串联连接的双齿轮排同步反向驱动装置,其特征在于:主要有驱动齿轮(1)、过渡齿轮(2)、传动齿轮(3)、(4)、同步齿轮(5)、传动轴(I)、(II)、(IV)及齿轮箱(19)组成,驱动齿轮(1)、过渡齿轮(2)、传动齿轮(3)、(4)、同步齿轮(5)均安装在齿轮箱(19)内,驱动齿轮(1)、过渡齿轮(2)、传动齿轮(3)属驱动齿轮排;传动齿轮(4)、同步齿轮(5)属同步反向齿轮排;驱动齿轮(1)、同步齿轮(5)、传动齿轮(3)、(4)均带花键孔,传动轴(I)、(IV)为花键轴,传动轴(II)带外花键且为套状;齿轮箱(19)有定位止口或定位凸台;传动轴(I)穿过传动轴(II)和驱动齿轮(1)通过啮合方式连接;驱动齿轮(1)和过渡齿轮(2)啮合、过渡齿轮(2)和传动齿轮(3)啮合;传动齿轮(3)、(4)为同轴齿轮并以传动轴(IV)相连接;传动齿轮(4)和同步齿轮(5)啮合;同步齿轮(5)和传动轴(II)通过啮合方式连接。
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