[发明专利]两轮摩托车的排气装置有效
申请号: | 200510066157.5 | 申请日: | 2005-04-21 |
公开(公告)号: | CN1690378A | 公开(公告)日: | 2005-11-02 |
发明(设计)人: | 今野显治 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01N7/04 | 分类号: | F01N7/04;F01N1/00;B62M7/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种两轮摩托车的排气装置,其用于安装左右消音器的两轮摩托车,能增加后轮的上升余量。排气管(50)从发动机延伸至减震器组件(33)的左侧或右侧(图中上为左,下为右),该组件(33)配置在发动机后的车身中心附近,排气管(50)在该减震器组件(33)附近分岔成为第1排气支管(51)和第2排气支管(52),第1排气支管(51)与第1消声器(31)连接,第1消声器(31)配置在与第1排气支管(51)相同侧,第2排气支管(52)从车体左或右的一侧横穿至另一侧后与第2消声器连接。第2排气支管沿车体的宽度方向横穿,并越过减震器组件(33)和其后方的后轮之间的空隙。其结果是,能充分确保后轮上升的空隙。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 排气装置 | ||
【主权项】:
1.一种两轮摩托车的排气装置,该两轮摩托车的第1消声器和第2消声器分别配置在后轮上方左右两侧,从发动机处延伸出的排气管与该消声器连接,其特征在于,上述排气管从发动机向减震器组件的左侧和右侧延伸,并在该减震器组件附近分岔成为第1排气支管和第2排气支管,该减震器组件配置在发动机后的车体中心附近,第1排气支管与配置在同一侧的上述第1消声器连接,上述第2排气支管从上述减震器组件和其后方的上述后轮之间穿过,在从车身左右之一侧向另一侧穿越后与上述第2消声器连接。
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