[发明专利]冶金焦炭镀碳增强装置有效

专利信息
申请号: 200510068634.1 申请日: 2005-04-27
公开(公告)号: CN1854249A 公开(公告)日: 2006-11-01
发明(设计)人: 廖洪强;包向军;马刚平;李东涛;赵鹏;程晓光;张向伟;薛立民 申请(专利权)人: 首钢总公司
主分类号: C10B29/02 分类号: C10B29/02
代理公司: 首钢总公司专利中心 代理人: 吴克成
地址: 100041*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种冶金焦炭镀碳增强装置,涉及干熄焦领域,尤其是利用富含甲烷气体为熄焦介质的冶金焦炭镀碳增强装置。该装置是利用红焦显热将熄焦介质中的甲烷分解为氢气和游离碳,游离碳吸附并填充在焦炭表面和焦炭孔隙内,形成致密膜层,覆盖焦炭的外表面,并堵塞焦炭的内部孔隙。该装置有一个整体密封罩,密封罩的前端与红焦受料斗相连,红焦受料斗通过活塞给料机与熄焦镀碳台车相连,熄焦镀碳台车底部为煤气集气箱,熄焦介质由集气箱上部的台车蓖条进入焦炭层,熄焦镀碳台车的车尾下方为冷焦受料斗,冷焦受料斗下方为水封的带式输送机。利用该装置可以降低焦炭反应性、提高冶金焦炭反应后强度。
搜索关键词: 冶金 焦炭 增强 装置
【主权项】:
1、一种冶金焦炭镀碳增强装置,其特征在于:包括整体密封罩(13),密封罩(13)内有一熄焦镀碳台车(6),罩顶部设有煤气出口管道(14);密封罩(13)的前端与红焦受料斗(1)相连,红焦受料斗(1)上部与环境相通,下部接活塞给料机(2),活塞给料机(2)可以在推料槽(3)中做往复机械运动,推料槽(3)通道的出口设有密封挡板(4),密封挡板(4)下部为斜溜槽(5),斜溜槽(5)位于熄焦镀碳台车(6)的前端上方,熄焦镀碳台车(6)的台车面由蓖条构成,篦条开有透气小孔,底部为煤气集气箱(8),煤气集气箱(8)中均匀布置煤气入口管道(9);熄焦镀碳台车(6)的车尾下方为冷焦受料斗(10),冷焦受料斗(10)出料口下端有水封槽(11),水封槽(11)浸没在水下,并与料斗构成水封系统,带式输送机(12)位于冷焦受料斗(10)的下方。
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