[发明专利]势能不变时有势力与线速组合新动力的装置无效

专利信息
申请号: 200510069104.9 申请日: 2005-05-11
公开(公告)号: CN1766367A 公开(公告)日: 2006-05-03
发明(设计)人: 董国奇 申请(专利权)人: 董国奇
主分类号: F16H37/14 分类号: F16H37/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 157000黑龙江省牡丹*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明是将物体的势能不变的条件下的有势力与输入动力中的线速组合成为一种新动力的装置。有势力W通过被齿轮G和H支撑为扁圆形态的内外均有轮齿的弹性齿圈C,对齿轮A和B产生压力Fa和Fb。当同时给齿轮A、S输入同速的,并且齿轮G、H与A、S同步的动力,以克服Fa和系统内总的摩擦阻力,系统内的各轮便会连续运转,在运转的过程中,输入至齿轮S的动力作用于b点C的轮齿上,这样,Fb与输入动力中的线速s/t,便被组合成为一种新的动力Fb*s/t。因为Fb能够远大于Fa,所以被组合成的新动力会大于需消耗的动力。
搜索关键词: 势能 不变 时有 势力 组合 动力 装置
【主权项】:
在势能不变的条件下,将物体的有势力与输入动力中的线速组合成为一种新动力的装置,包括一个既有外齿又有内齿的弹性齿圈[C],其特征是:无中心轴和支架,在运转的过程中,其几何形态和相对固定的空间位置保持不变;外侧中间部分是凹进的无齿区,运转时与[D]轮平稳地接触,无齿区的两侧是轮齿,轮齿间齿根部的外缘上有开口;内侧中间部分是凹进的无齿区,运转时与齿轮[G]和[H]各自中间凸起部分平稳的接触,无齿区两侧的轮齿齿根部也有开口;受到两端装有齿轮[G]、[H]的支撑杆的支撑呈扁圆形态。
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