[发明专利]12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池无效

专利信息
申请号: 200510069308.2 申请日: 2005-05-13
公开(公告)号: CN1688056A 公开(公告)日: 2005-10-26
发明(设计)人: 陈有孝 申请(专利权)人: 陈有孝
主分类号: H01M10/12 分类号: H01M10/12;H01M4/36;H01M4/68;H01M4/14;H01M10/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300080天津市*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提出一种12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池。按照GJB1724-1993标准要求,在与12-TKA-50型电池相比体积和外型尺寸不变的条件下,容量能够提高一倍达到100Ah,使装甲车仅用一只12-TK(M)-100型电池就可取代两只GJB1724-1993标准中规定的12-TKA-50电池,为装甲车节省了19.457dm3宝贵的内部空间,而且实现了高能量、全密封、免维护、干荷式,克服了12-TKA-50普通型铅酸蓄电池的缺陷。
搜索关键词: 12 tk 100 装甲车 高能量 干荷式 密封 维护 蓄电池
【主权项】:
1、本发明提出一种12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池,其特征在于:12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池的正极活性物质组合物为:100kg铅粉(氧化度为76%~78%)中加入比重为1.25g/cm3的硫酸溶液12L,加入异性石墨(>300目)100g~800g,加入晴纶短纤维50g~600g,加入Al2O3(>400目)50g~500g,加入50g~500g PTFE,用纯水调至铅膏视比重为4.2g/cm3~4.25g/cm3,静置后涂在正极板栅上。12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池的负极活性物质组合物为:100kg铅粉(氧化度为76%~78%)中加入比重为1.25g/cm3的硫酸溶液12L,加入100g~500g α、β萘酸,加入100g~600g扩散剂N,加入50g~600g欧特拉文W,加入50g~500gRychem800,加入100g~600gBaSO4,加入100g~600g腐植酸,用纯水调至铅膏视比重为4.25g/cm3~4.3g/cm3,静置后涂在负极板栅上。12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池的正负板栅合金材料为:100kg纯Pb(Pb含量>99.994%)+0.08%~0.09%Ca+0.9%~1.2%Sn+0.02%~0.03%Al+0.02%~0.03%Cu+0.08%~0.15%Bi。将上述成份的合金材料在熔铅炉中加热到500℃~520℃的高温熔化搅拌均匀,浇铸于正负极板栅模具中,制成正负极板栅。按照电池生产的常规工艺通过制粉、铸板、涂板、固化、化成、组装成12-TK(M)-100型密封铅酸蓄电池。12-TK(M)-100型装甲车用高能量干荷式密封免维护铅酸蓄电池的电解液组份为:将比重为1.30g/cm3~1.33g/cm3的100kg硫酸电解液中,加入5g~50g羟基磷酸钠,加入5g~50g硫酸钴,1%磷酸加入5g~50g Na2SO4,加入5g~100g CdSO4装入12个(连体或单体)塑料瓶中,待电池使用时将电解液注入电池之中,20分钟后即可使用。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈有孝,未经陈有孝许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200510069308.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top