[发明专利]用于机动车辆的转向装置以及转向比控制方法有效
| 申请号： | 200510072671.X | 申请日： | 2005-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN1721251A | 公开（公告）日： | 2006-01-18 |
| 发明（设计）人： | 小野仁 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于机动车辆的转向装置，设置有改变车辆的车轮角度与方向盘角度之间的转向比的电驱动单元；检测所述电驱动单元的温度的温度传感器；以及控制单元，该控制单元包括：转向比特性设定模块，用以按照车辆的操作状态设定包括转向增益的和转向响应率的转向比的特性，且当所述电驱动单元的温度超过第一温度阈值时，以这样一种方式调整转向响应率，即，随着所述电驱动单元的温度升高，转向响应率更接近基准转向响应率值；以及驱动所述电驱动单元以按照转向比特性改变转向比的驱动模块。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 转向 装置 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的转向装置，包括：电驱动单元，其改变车辆的车轮角度与方向盘角度之间的转向比；检测所述电驱动单元的温度的温度传感器；以及控制单元，该控制单元包括：转向比特性设定模块，该模块按照车辆的操作状态设定包括转向增益和转向响应率的转向比的特性，且当所述电驱动单元的温度超过第一温度阈值时，以这样一种方式调整转向响应率，即，随着所述电驱动单元的温度升高，转向响应率更接近基准转向响应率值；驱动模块，其驱动所述电驱动单元以按照转向比特性改变转向比。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200510072671.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于机动车辆的发电机控制设备与方法
- 下一篇：光化学卤化方法
