[发明专利]可缓冲汽车强烈碰撞力的伸缩保险杠装置无效
申请号: | 200510074551.3 | 申请日: | 2005-05-27 |
公开(公告)号: | CN1868785A | 公开(公告)日: | 2006-11-29 |
发明(设计)人: | 尉水仙 | 申请(专利权)人: | 尉水仙 |
主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044004山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种可缓冲汽车强烈碰撞力的伸缩保险杠装置,它包括伸缩油缸、补差油缸、补差油室容积调节装置、高压油管、可调节流阀、控制阀、油泵、油泵控制器。该装置能自动根据车速调节保险缸在不同的车速时伸出不同的长度,也可手动控制,遇到碰撞时,不论碰撞发生在保险杠前面的任何部位,保险杠都能平行回缩,能缓冲强烈碰撞力,将碰撞能量吸收,最大限度保护车辆及其乘员的安全,并且能防止侧面碰撞对该装置的损坏,可重复利用,且结构简单,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 缓冲 汽车 强烈 碰撞 伸缩 保险杠 装置 | ||
【主权项】:
1.一种可缓冲汽车强烈碰撞力的伸缩保险杠装置,其特征是:它由保险杠、伸缩油缸、补差油缸、补差油室容积调节装置、高压油管、可调节流阀、控制阀、油泵、油泵控制器组成;伸缩油缸包括空心柱塞、固定活塞、空心活塞杆、伸缩油缸缸体、伸出油室和回缩油室,空心柱塞前端与保险杠固定,伸缩油缸缸体与汽车大梁固定;补差油缸包括补差油缸活塞杆、补差活塞、补差油缸缸体、补差油室;一个伸缩油缸的伸出油室与一个补差油缸的补差油室和另一个伸缩油缸的回缩油室连通,两个以上的采用循环连通;补差油室容积的变动量始终等于伸出油室和回缩油室容积的差的变动量;可调节流阀串联在出入伸出油室的高压油管上,控制阀串联在一个伸缩油缸的伸出油室连通另一个伸缩油缸回缩油室的高压油管上,油泵与控制阀连通,油泵控制器能通过车速自动或手动控制油泵和控制阀的工作,使保险杠伸出不同的长度。
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