[发明专利]全喷气推进式高速双体船的原理无效
| 申请号： | 200510074575.9 | 申请日： | 2005-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN1868790A | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | 陈川明 | 申请（专利权）人： | 陈川明 |
| 主分类号： | B60V3/06 | 分类号： | B60V3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 570216海南省海口市南*** | 国省代码： | 海南;66 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种海面交通工具全喷气推进式高速双体船。它是在双体船中，空气吸入口、进气道、涡轮轴发动机或其它形式的发动机、涡轮轴发动机排气口、高压组合式压气机(轴流式压气机与离心式压气机组成)、集气仓、高压气输送管、放气阀、放气管、放气口、水气密封液压球形阀、增压仓、单液压缸式闸阀、双液压缸式刀形闸阀、左右高压锅气增压仓联通调节阀、船底推进喷气口、船艏倒退喷气口、液压控制系统、发电供电控制系统、燃料供给系统组成、将空气压入船底、减少船体阻力的同时产生推进力、减少抬升船体的能量损耗，可以提高船舶的前进速度。 | ||
| 搜索关键词： | 喷气 推进 高速 双体船 原理 | ||
【主权项】：
1.一种海上高速双体船的运动原理方案，在高速双体船的船体中，有涡轮轴发动机进气口、空气进气道、涡轮轴发动机或(其它形式的发动机)、涡轮轴发动机排气口、高压组合式压气机进气口、高压组合式压气机(轴流式压气机与离心式压气机组成)、集气仓、高压气输送管、放气阀、放气管、放气口、水气密封液压球形阀、增压仓、单液压缸式闸阀、双液压缸式刀形闸阀、左右高压气仓联通调节阀、船底推进喷气口、船艏倒退喷气口、液压控制系统、发电供电控制系统、燃料供给系统组成，其特征是：将空气压入船底的隔气槽里，减少船体阻力的同时产生对船舶的推进力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈川明，未经陈川明许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200510074575.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
