[发明专利]用于混合动力汽车的冷却系统有效
申请号: | 200510076105.6 | 申请日: | 2005-06-08 |
公开(公告)号: | CN1706681A | 公开(公告)日: | 2005-12-14 |
发明(设计)人: | 真田良一;早坂厚;杉本尚规 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 孙纪泉 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 用于电动部分的散热器9冷却换流器和其它与电动机的控制相关的部件,所述用于电动部分的散热器9和用于冷凝制冷剂的冷凝器12相对用于引擎的散热器8的空气流的上游侧上的空气流的方向彼此平行安置。由于上述布置,当用于电动部分的散热器8和冷凝器12的入口上的空气温度较低时,空气和冷却水之间的温度差异以及空气和制冷剂之间的温度差异被增加,并且这就可能提高用于电动部件的散热器8和冷凝器12的性能。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 汽车 冷却系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车用的冷却系统,混合动力汽车具有用于冷却空气的空调(10),所述冷却空气被吹入到车辆室中,通过利用制冷剂的蒸发的潜热,混合动力汽车通过水冷引擎(1)和电动机(2)的组合驱动,用于混合动力汽车的冷却系统包括:用于引擎的散热器(8),用于在已经冷却了水冷引擎(1)的冷却水和空气之间进行热交换以冷却所述冷却水;用于电动部分的散热器(9),用于在已经冷却了与电动机(2)的控制相关的电动部分(6)的冷却水和空气之间进行热交换以冷却所述冷却水;以及用于在高温的制冷剂和空气之间交换热的冷凝器(12)以冷凝所述制冷剂,其中用于电动部分的散热器(9)和冷凝器(12)相对用于引擎的散热器(8)的空气流的上游侧上的空气流的方向彼此平行安置。
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