[发明专利]均质充气压燃式发动机及运行均质充气压燃发动机的方法无效
| 申请号： | 200510076229.4 | 申请日： | 2005-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN1690391A | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | 葛山裕史;青木茂 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一均质充气压燃式发动机，该发动机用于防止爆震或者失火，即使在空燃比偏离目标值时。基于表示空燃比和排气阀关闭(EVC)正时关系的图，控制器确定由于空燃比改变而发生的失火的可能性，这时能够实施稳定的均质充气压燃运行。当存在失火发生的可能性时，控制器延迟EVC。当由于空燃比改变而使爆震可能发生时，控制器根据一图来使EVC提前。 | ||
| 搜索关键词： | 充气 压燃式 发动机 运行 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行均质充气压燃式发动机(10)的方法，该发动机包括一燃烧室(16)，该燃烧室保留有一活塞(15)，该活塞压缩燃料和含氧气体的混合物以点燃该压缩混合物，同时实施内部废气再循环，该方法包含：确定空燃比和内部废气再循环量；采用其中能进行稳定的均质充气压燃运行、表示空燃比和内部废气再循环量的关系的第一图(M2)或者第一关系式，来确定由于空燃比的改变是否导致发生失火或者爆震的可能；和当存在空燃比的改变会导致失火或者爆震的可能时，基于第一图(M2)或者第一关系式调节内部废气再循环量。
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