[发明专利]两轮摩托车的车体罩盖构造有效
申请号: | 200510076722.6 | 申请日: | 2005-06-10 |
公开(公告)号: | CN1743217A | 公开(公告)日: | 2006-03-08 |
发明(设计)人: | 肋田展孝 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种两轮摩托车的车体罩盖构造,其中,从前方覆盖头管的前护罩与护腿挡风板连接,该头管配置在车体车架的前端,护腿挡风板从前方遮挡驾车者的脚部,既能容易地进行前护罩的安装和拆卸作业,又能减少作业的工时。在前护罩(33)的下部后缘处形成结合部,与上述两护腿挡风板的前部重合并卡扣紧固;接合部(57)设置在前护罩(33)的内侧,并与设置在车体车架(F)侧的卡固构件(56)卡扣结合且能自如地卡扣和解扣。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 车体 构造 | ||
【主权项】:
1.一种两轮摩托车的车体罩盖构造,其中,从前方覆盖头管(12)的前护罩(33)与护腿挡风板(35)的前部连接,该头管(12)配置在车体车架(F)的前端,护腿挡风板(35)从前方遮挡驾车者的脚部,其特征为,在前护罩(33)的下部后缘处形成的结合部(42)与上述两护腿挡风板(35)的前部重合且连结,卡扣结合部(57)设置在前护罩(33)的内侧,该卡扣结合部与设置在车体车架(F)侧的卡固构件(56)卡扣结合并能相对其自由装卸。
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