[发明专利]用于先进燃气涡轮发动机的Ni-Cr-Co合金无效
申请号: | 200510078161.3 | 申请日: | 2005-06-17 |
公开(公告)号: | CN1743483A | 公开(公告)日: | 2006-03-08 |
发明(设计)人: | L·M·小派克 | 申请(专利权)人: | 海恩斯国际公司 |
主分类号: | C22C19/05 | 分类号: | C22C19/05;C22C30/00;B22D17/00;B22F3/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 蔡胜有 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 适合用于高温燃气涡轮发动机过渡管的加工可时效硬化镍-铬-钴基合金,该合金具有三种特别关键性能的组合,即耐应变时效开裂性,良好的热稳定性,和良好的蠕变破坏强度,且包含17至22wt%的铬,8至15wt%的钴,4.0至9.5wt%的钼,至多7wt%的钨,1.28至1.65wt%的铝,1.50至2.30wt%的钛,至多0.80wt%的铌,0.01至0.2wt%的碳,至多0.01wt%的硼,和至多3wt%的铁,和余量的镍和杂质。某些合金化元素的存在量必需依照这里所公开的两个式。 | ||
搜索关键词: | 用于 先进 燃气 涡轮 发动机 ni cr co 合金 | ||
【主权项】:
1.一种镍-铬-钴基合金,其具有如下组成: 17至22wt% 铬 8至15wt% 钴 4.0至9.5wt% 钼 至多7.0wt% 钨 1.28至1.65wt% 铝 1.50至2.30wt% 钛 至多0.80wt% 铌 0.01至0.2wt% 碳 至多0.015wt% 硼余量的镍和杂质,此外该合金满足以重量百分比表示的用元素量限定的如下的组成关系:2.2<Al+0.56Ti+0.29Nb<2.96.5<Mo+0.52W<9.5。
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