[发明专利]用于紧固轨条的装置无效

专利信息
申请号: 200510082613.5 申请日: 2005-07-06
公开(公告)号: CN1891907A 公开(公告)日: 2007-01-10
发明(设计)人: 巴伊拉姆·比克利克 申请(专利权)人: BS铁道系统有限公司
主分类号: E01B9/42 分类号: E01B9/42;E01B9/48
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 朱登河;王学强
地址: 德国施图*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于将轨条紧固到底材上的装置,所述底材在所述待固定轨条的至少一侧上具有一个向上突出的抵靠表面,该装置包括:一个肋板,至少一个中间板;至少一个间隔构件,用于沿肋板的抵靠边缘部分接合于肋板周围;所述间隔构件通过一种形状配合的连接方式而得以与一压紧构件固定,从而防止间隔构件沿其纵向的不期望的移动;其中设置至少一个压紧构件,该压紧构件在肋板的抵靠边缘部分与朝向抵靠边缘部分的肋之间的区域内延伸通过位于肋板中的通孔,并延伸通过各位于中间板内的通孔而延伸入底材,该肋板上的通孔为长形孔,其纵向轴线横向于肋延伸,且所述长形孔形成为朝向肋板的抵靠边缘部分方向开口的边缘凹部。
搜索关键词: 用于 紧固 装置
【主权项】:
1.一种用于将轨条紧固到底材上的装置,所述底材在所述待固定轨条的至少一侧上具有一个向上突出的抵靠表面,该装置包括:一个肋板(32;32’),其上侧(37)设置有两个相互平行的肋(38)而形成一个轨条翼缘(42)的容置空间(40),并且所述肋板设置有至少一个面向该抵靠表面(30)的抵靠边缘部分(34);至少一个中间板(52、54),其被布置在肋板(32;32’)的下侧(51)和底材(14)之间;至少一个间隔构件(36),用于沿肋板的抵靠边缘部分(34)接合于肋板(32;32’)周围;该间隔构件(36)基本呈C形,并且包括一个用于设置在肋板(32;32’)的抵靠边缘部分(34)和底材(14)的抵靠表面(30)之间的空间内的基部(72),以及包括由所述基部(72)沿相同方向突伸的两个翼部(74、76),上翼部(74)突伸越过肋板(32;32’)的上侧(37),而下翼部(76)设置在肋板(32;32’)的下侧(51)的下方;至少一个压紧构件(62),其可与底材(14)连接,以防止肋板(32;32’)与所述至少一个中间板(52、54)的抬起;所述间隔构件(36)通过与所述保持向下构件(62)的一种形状配合连接方式而得以安装,从而防止间隔构件(36)沿其纵向的不期望的移动;其中,设置至少一个压紧构件(62),该压紧构件在肋板(32;32’)的抵靠边缘部分(34)与朝向抵靠边缘部分(34)的肋(38)之间的区域内延伸通过位于肋板(32;32’)中的通孔(56),并延伸通过各位于中间板(52、54)内的通孔(58、60)而延伸入底材(14);将一个围绕所述压紧构件(62)的轴环衬套(64)插入肋板(32;32’)的所述通孔(56)内,所述轴环衬套具有一个套管部分(82)和一个径向向外突出的凸缘部分(84),所述凸缘部分(84)环绕肋板(32;32’)的通孔(56)搁置在肋板(32;32’)的上侧(37),且,间隔构件(36)的上翼部(74)在远离基部(72)的自由边缘(78)处具有一个边缘凹部(80),所述轴环衬套(64)的凸缘部分(84)容放于该边缘凹部(80)内而形成所述的形状配合接合;其特征在于,肋板(32;32’)上的通孔(56)为长形孔,其纵向轴线横向于肋(38)延伸,且所述长形孔(56)形成为朝向肋板(32’)的抵靠边缘部分(34、70)方向开口的边缘凹部。
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