[发明专利]用于车辆驱动设备的控制装置

摘要

本发明公开了一种用于车辆的驱动设备的控制装置，该驱动设备包括无级换档部分和自动换档部分，前者包括将发动机的输出分配到第一电动机和传动构件的差速设备、和设置在从传动构件到多个驱动轮的动力传动路径中的第二电动机，后者构成动力传动路径的一部分，该控制装置包括：用于在车辆状况不稳定时稳定其的车辆状况稳定控制器；耦合设备，其可选择性地切换到松开状态和啮合状态，在前一状态中耦合设备将无级换档部分置于可用作电控CVT的无级换档状态，在后一状态中耦合设备将无级换档部分置于其不可用作电控CVT的有级换档状态；和车辆稳定相关切换控制器，其在所述车辆状况稳定控制器进行车辆状况稳定控制时，将耦合设备切换到松开状态。

主权项

1.一种用于车辆的驱动设备(10、36；70)的控制装置，所述驱动设备包括：(A)无级换档部分(11)和(B)自动换档部分(20；72)，所述无级换档部分包括(a1)将发动机(8)的输出分配到第一电动机(M1)和传动构件(18)的差速设备(16)、和(a2)设置在从所述传动构件到多个驱动轮(38)的动力传动路径中的第二电动机(M2)，并且所述无级换档部分可用作电控无级变速器，所述自动换档部分构成所述动力传动路径的一部分并用作自动变速器，所述控制装置包括用于在所述车辆的状况不稳定时稳定所述车辆状况的车辆状况稳定控制(46、48、80、82)，所述控制装置的特征在于还包括：耦合设备(C0、B0)，其可选择性地切换到(a)松开状态和(b)啮合状态，在所述松开状态中所述耦合设备允许所述差速设备的多个旋转元件彼此相对旋转，并由此将所述无级换档部分置于其中所述无级换档部分可用作所述电控无级变速器的无级换档状态，在所述啮合状态中所述耦合设备将所述差速设备的所述旋转元件彼此相对约束，并由此将所述无级换档部分置于其中所述无级换档部分不可用作所述电控无级变速器的有级换档状态；和车辆稳定相关切换控制器(50)，当所述车辆状况稳定控制器进行车辆状况稳定控制时，所述车辆稳定相关切换控制器将所述耦合设备切换到其所述松开状态。