[发明专利]差速器齿轮机构及用于该机构的改进的车轴保持装置

摘要

本发明涉及一种差速器齿轮机构(11)以及用于半轴(53)的改进的半轴保持布置。该机构包括限定第一组内花键的半轴齿轮(27)、限定第二组内花键(35S)的联接元件(35)以及限定第三组内花键(49S)的转子泵的转子(49)。该半轴包括外花键(55)、环形凹槽(57)以及在该槽内的可压合并可张开的保持环(59)。装配人员在向半轴施加力(图3中的“F”)以通过使保持环穿过第三组内花键(49S)直至该保持环可张开以压合该保持环(图4)之前，使外花键与第三组内花键(49S)对齐，然后与第二组内花键(35S)对齐，最后与第一组内花键(27S)对齐。当保持环与第三组内花键的内端(69)接合时半轴被保持。

主权项

1.一种差速器齿轮机构(11)，包括一限定一转动轴线(A)和一齿轮室(19)的齿轮箱(13)、设置在所述齿轮室(19)内包括至少一个输入端齿轮(21)和一适配成驱动半轴(53)的输出端齿轮(27)的差速器齿轮、可操作以限制所述输出端齿轮(27)相对于所述齿轮箱(13)的转动的装置，所述可操作以限制转动的装置包括一相对于所述齿轮箱(13)固定的离合器壳体(15)，以及一与所述输出端齿轮(27)相邻地设置并设置为与所述转动轴线(A)同心的联接装置(35)，所述可操作以限制转动的装置还包括一离合器组件(29)，该离合器组件(29)包括至少一个固定成与所述离合器壳体(15)一起转动的外摩擦盘(31)以及至少一个固定成与所述联接装置(35)一起转动的内摩擦盘(33)；一设置在所述离合器组件(29)的轴向外侧并包括一适配成被所述半轴(53)驱动的内转子(49)的流体泵(45、47、49)；所述输出端齿轮(27)限定第一组内花键(27S)，所述内转子(49)限定第二组内花键(49S)，所述半轴(53)限定一组相配的外花键(55)，其特征在于：(a)所述半轴(53)限定了一环形凹槽(57)和一设置在所述环形凹槽(57)内的保持环(59)；(b)所述环形凹槽(57)和所述保持环(59)设置在所述半轴(53)的这样一个轴向位置，从而在插入所述半轴的过程中，所述外花键组(55)穿过所述第二组内花键(49S)，并且所述外花键组(55)在所述保持环(59)与所述第二组内花键(49S)接合并由于穿过所述第二组内花键(49S)而径向朝内压合之前与所述第一组内花键(27S)相接合；并且(c)当所述保持环(59)脱离所述第二组内花键(49S)时，该保持环可以径向朝外张开，所述保持环保持紧靠在所述第二组内花键(49S)的内侧设置以防止移动，除了响应所述半轴(53)上至少一个沿朝外的方向的预定轴向力的情况之外。