[发明专利]用于车辆驱动轮的轴承装置无效
| 申请号： | 200510087191.0 | 申请日： | 2005-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN1727708A | 公开（公告）日： | 2006-02-01 |
| 发明（设计）人： | 寺田博纪;田洼孝康;有竹恭大 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;B60B35/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于车辆驱动轮的轴承装置，可防止产生粘滑噪声以及摩擦磨损，因此能提高其寿命。其包括：外部件(10)，在其内周表面上形成有双列外滚道表面(10a，10a)；内部件(1，27)，其形成有布置成与双列外滚道表面相对的双列内滚道表面(2a(24a)，3a)；双列滚动元件(6)，其可自由转动地容纳在外部件和内部件的相应外滚道表面和内滚道表面之间；以及传递扭矩的恒速万向接头(11，26)，其插入到内部件(10；1，27)中并抵靠在其上，且通过螺母(19)与内部件可轴向分离地连接；其中外接合部件(15，29)的肩部(13，28)的端面(13a，23a，28a)和内部件(1，27)的端面预先形成为这样，从而这些端面在由内部件的端部上的倾斜面形成的顶峰处彼此线接触。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 驱动 轴承 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于车辆驱动轮的轴承装置，包括：外部件(10)，在其内周表面上形成有双列外滚道表面(10a，10a)；内部件(1，27)，其形成有布置成与所述双列外滚道表面(10a，10a)相对的双列内滚道表面(2a(24a)，3a)；双列滚动元件(6)，其可自由转动地容纳在所述外部件和内部件(10；1，27)的相应外滚道表面和内滚道表面(10a，10a；2a(24a)，3a)之间；以及用于传递扭矩的恒速万向接头(11，26)，其插入到内部件(10；1，27)中并抵靠在其上，并且通过螺母(19)与该内部件可轴向分离地连接；所述轴承装置的特征在于：外接合部件(15，29)的肩部(13，28)的端面(13a，23a，28a)与内部件(1，27)的端面预先形成为这样，从而使得这些端面在由所述内部件(1，27)端部上的倾斜面形成的顶峰处彼此线接触。
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