[发明专利]柴油微粒滤清器再生装置无效

专利信息
申请号: 200510087466.0 申请日: 2005-07-22
公开(公告)号: CN1818356A 公开(公告)日: 2006-08-16
发明(设计)人: 筒本直哉;川岛纯一;中野雅彦;大竹真;上野昌一郎;近藤光德;古贺俊雅 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: F01N3/023 分类号: F01N3/023;F01N9/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 康建忠
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发动机控制器(20)控制沿车辆柴油机(9)的排气道(3)所设置的柴油机微粒滤清器(11)的再生。根据柴油机(1)的运行条件、响应终止请求,再生终止。当终止时的再生经过时间短于基准持续时间时,发动机控制器(20)将对应于再生经过时间与基准持续时间的偏差的时间加到用于DPF(11)的下一次再生的基准持续时间,由此完全去除在滤清器(11)的进气口(18)内和进气口周围累积的微粒。
搜索关键词: 柴油 微粒 滤清 再生 装置
【主权项】:
1、一种柴油微粒滤清器再生装置,通过燃烧在柴油微粒滤清器中累积的微粒来再生柴油微粒滤清器,所述滤清器(11)沿车辆柴油机(1)的排气道设置,该装置包括:传感器(14、15),检测所述滤清器(11)的温度;和可编程控制器(20),被编程为:在滤清器(11)的温度高于滤清器再生温度期间,累计经过时间(S105A、S106);当滤清器(11)的再生被终止时,计算所述经过时间与预定再生持续时间的偏差(S108);和根据所述偏差校正滤清器(11)的下一次再生的条件(S109、S110)。
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