[发明专利]悬毂輮轮式车轮有效

专利信息
申请号: 200510089076.7 申请日: 2005-08-05
公开(公告)号: CN1907737A 公开(公告)日: 2007-02-07
发明(设计)人: 赵震东 申请(专利权)人: 赵震东
主分类号: B60B19/00 分类号: B60B19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100037北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种可取代现公知轮胎的发明《悬毂輮轮式车轮》,所解决的技术问题是:它不惧扎、无爆裂、滚动抗阻小机械效率高而节能、无侧晃、防冲振性强、适载能力大、使用寿命长。技术方案的要点是:系在以弹性线材绕制成的轴向并列的主、副弹环及其所穿、系连的于环周均布的多个组合坐之三者的组构体上,敷填包罗橡胶与帘子布,再经硫化制成其外圈面胶层具有着利于车轮行驶的花纹的糅轮。继以多组链组分别与悬毂外周均布之各链销耳及鞣轮内圈面均布的各组合坐上出露于胶层之链销耳相销连,将悬毂微悬态的同轴向链连于輮轮内,构成本发明。可适用于原装用轮胎的所有车辆。
搜索关键词: 悬毂輮 轮式 车轮
【主权项】:
1.一种悬毂輮轮式车轮,在輮轮的外圈面橡胶层上具有着类轮胎外圈面的利于车辆行驰的花纹,其特征是:在以金属的弹簧钢类弹性线材或非金属的工程塑料、尼龙与炭、玻纤维制得的弹性线材所缠绕成的绳纹或顺绕成直纹的多股的一个或一个以上同轴相列的正圆形主弹环上,穿连均布着四个或四个以上的其链组销孔耳朝向环圈内的组合坐,在这二者穿连体的环轴向两侧,各系连着一个以与主弹环相同而稍细之弹性线材所绕制的正圆形副弹环,系以高柔性钢丝绳或高强度尼龙绳分别将其与各组合坐两端之主弹环穿连孔旁的系连孔相系连,在该主、副弹环与组合坐之三者的组构体上,以敷填包罗着只使各组合坐之链组销孔耳出露于外的硫化橡胶及帘子布层而成其为輮轮;悬毂以其毂周均布的四处或四处以上的链销孔耳,分别插夹销连着均由三节或三节以上片形链节所构成的四组或四组以上的链组的一端,又以各链组的另一端,分别与輮轮内圈面上所均布的四处或四处以上的组合坐之出露于橡胶与帘子布层外的链组销孔耳插夹销连,各链组无预紧力而有极微量余长的将悬毂同轴向微悬态的链连于輮轮圈内。
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