[发明专利]传动装置装配和转子支承结构有效
| 申请号： | 200510092088.5 | 申请日： | 2005-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN1800678A | 公开（公告）日： | 2006-07-12 |
| 发明（设计）人： | D·克莱门;B·I·伯格曼;R·A·帕舒尼克;J·A·迪默 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;B60K17/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;黄力行 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种传动装置系统内的转子的支承机构。悬臂式支承结构是伞形以在转子和主轴之间形成空间区域，其它的车辆部件，例如齿轮组或离合器系统可以装配在该空间区域中。悬臂式支承结构可以是真正的悬臂或稳定支撑的悬臂。支承结构在距离传动装置主轴一定距离处支承转子以在需要紧凑装配的情况下保持系统中的转矩。第二悬臂式支承结构是酒杯形以在转子和主轴之间形成第二装配空间区域。支承结构可以伸缩以进一步使传动装置紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 装置 装配 转子 支承 结构 | ||
【主权项】：
1.一种适于在具有可转动的主轴的车辆传动装置系统中支承转子的支承结构，所述支承机构包括：可随主轴转动的环状裙部；其中所述环状裙部在距离传动装置系统的中心轴线一定径向距离处保持转子；并且其中所述环状裙部的所述径向距离足够大以在转子和主轴之间形成装配空间，至少一个传动装置部件能够装配在该空间内。
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