[发明专利]永磁悬浮转向架技术

摘要

一种永磁悬浮转向架，由环形悬浮永磁和转轴组成，其中环形悬浮永磁为一上、下连续内环永磁和复数个上、下间断外环永磁，固定在底盘下面和转向架体上面；上连续内环永磁和下连续内环永磁、上间断外环永磁和下间断外环永磁呈上下对齐且同极相对，相互之间有气隙；在底盘与转向架体上设有上下同心的一转轴，该转轴的一端固定于转向架体的下轴套内，其另一端穿设于上轴套中作转动和上下滑动；由上述结构，上连续内环永磁和下连续内环永磁以及上外环永磁和下外环永磁形成的斥悬浮力将车厢悬起，增大车辆底盘受力面积。

主权项

1.一种永磁悬浮转向架，由设置在底盘两侧其结构相同的环形悬浮永磁和位于环形悬浮永磁中心的同心转轴组成，其中：环形悬浮永磁部分：一上连续内环永磁和复数个上间断外环永磁，固定在底盘下面；上间断外环永磁位于上连续内环永磁的直径之外，并与上连续内环永磁为同一中心；一下连续内环永磁和复数个下间断外环永磁，固定在转向架体的上面；下间断外环永磁位于下连续内环永磁的直径之外，并与下连续内环永磁同一中心；上连续内环永磁和下连续内环永磁、上间断外环永磁和下间断外环永磁呈上下对齐且同极相对，相互之间有3-100mm的气隙；在底盘与转向架体上位于上连续内环永磁和下连续内环永磁的中心处设有上下同轴心的上轴套和下轴套，上轴套的顶部设有一限位盖，一转轴的一端固定于下轴套内，其另一端穿设于上轴套中并与限位盖固定，可在上轴套中作转动和上下滑动，但不能抽出；由上述结构，上连续内环永磁和下连续内环永磁以及上外环永磁和下外环永磁形成的斥悬浮力将车厢悬起，增大车辆底盘受力面积。