[发明专利]摇臂部结构无效
申请号: | 200510093825.3 | 申请日: | 2005-08-30 |
公开(公告)号: | CN1754766A | 公开(公告)日: | 2006-04-05 |
发明(设计)人: | 箭内秀雄;山田耕三;槙祐司 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04;B62K11/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董惠石 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供了一种可以降低对车架横梁的刚性要求,并能减轻其重量的摇臂部结构。在该摇臂部结构中,在摇臂(71)的左、右一对臂体(73)之间设置车架横梁(74),后轮(3)悬挂在该摇臂(71)的前端侧,而且,在上述车架横梁(74)的上方,设置了连接在后最终减速传动装置(14)上的车轮驱动用的后驱动轴(12),上述车架横梁(74)从侧面看收容在各臂体(73)的轮廓内,并做成底部比上部宽的梯形断面。 | ||
搜索关键词: | 臂部 结构 | ||
【主权项】:
1.一种摇臂部结构,在摇臂的左、右一对臂体之间设置车架横梁,车轮悬挂在该摇臂的前端侧,而且,在上述车架横梁的上方,设置了连接在后最终减速传动装置上的车轮驱动用的驱动轴,其特征在于,上述车架横梁从侧面看收容在各臂体的轮廓内,并做成底部比上部宽的梯形断面。
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