[发明专利]汽车发动机进排气装置无效
| 申请号： | 200510097330.8 | 申请日： | 2005-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN1991158A | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 张庆义 | 申请（专利权）人： | 张庆义 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F01L7/02;F01N7/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 241000安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机进排气装置，它包括进气部分和排气部分，进气部分由谐振腔和进气歧管组成，各个进气歧管为长度相等的圆弧形，并且在谐振腔上等间距地布置，谐振腔的截面形状是：布置进气歧管的一侧为矩形，另一侧为圆弧形；壳体内安装圆阀，圆阀两端分别设置左密封腔和右密封腔。本发明提高了各气缸充气均衡性、、无机械震荡和充气效率，并具有工作阻力小、耗油低、控制准确，性能隐定等优点，更加符合环保排放要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 排气装置 | ||
【主权项】：
1、汽车发动机进排气装置，包括壳体、壳体上设置有进气部分和排气部分，进气部分由谐振腔(1)和进气歧管(2)组成，各个进气歧管(2)分别连接着谐振腔(1)和各个气缸进气口，进气歧管(2)的内腔的截面为圆形，排气部分为单根排气管(3)直接贴合在气缸排气口上，其特征在于：所述各个进气歧管(2)为长度相等的圆弧形，并且在谐振腔(1)上等间距地布置，谐振腔(2)的截面形状是：布置进气歧管(1)的一侧为矩形，另一侧为圆弧形，所述壳体内安装圆阀22，圆阀22两端分别设置左密封腔26和右密封腔24。
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