[发明专利]V型发动机的缸体水套与水泵总成无效
| 申请号： | 200510097335.0 | 申请日： | 2005-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1959078A | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 罗春 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01P5/10;F02F1/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐晖 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种V型发动机的缸体水套与水泵总成，由两组位于V型发动机缸体上缸孔周围分布的水套和水泵组成，水泵设置在V型发动机缸体侧面中部的V角处，该水泵的两侧各设置一与两组缸孔周围分布的水套分别相连通的水道口。本发明由于采用这样的结构，可为高热负荷区域提供强的对流传热，缩小死水区面积，水泵两侧的水套内流量分布趋于均匀，对流传热也大致相同，使两侧的缸套和火力面能同时的均匀冷却，水压损失比原有的水套设计小，使两侧缸套冷却均匀。发动机在布置时冷却水管的长度减少，整机冷却系统布置紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 水泵 总成 | ||
【主权项】：
1、一种V型发动机的缸体水套与水泵总成，由两组位于V型发动机缸体(8)上缸孔(10)周围分布的水套和水泵(1)组成，其特征在于：水泵(1)设置在V型发动机缸体(8)侧面中部的V角处，该水泵(1)的两侧各设置一与两组缸孔(10)周围分布的水套分别相连通的水道口。
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