[发明专利]二轮机动车无效
| 申请号： | 200510099623.X | 申请日： | 2005-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN1754757A | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 林秀树;乾秀二郎;森川雄一郎 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62J35/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 李贵亮;杨梧 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种二轮机动车，其在车体罩上形成配置于乘车用座位与所述转向车把之间且侧面看是大致U字型的腿部通过空间，前端部可摇动地被支承在车架或动力单元上，且在后端部轴支承着后轮的摆臂与车架之间，设有沿前后方向延伸的后缓冲器，从上方覆盖该后缓冲器的收纳盒配置在乘车用座位的下方，该二轮机动车在腿部通过空间前方的车体罩内确保了能自由活用的足够的空间，在提高设计自由度的同时还能增大燃料罐的容量。其把燃料罐配置在收纳盒的后方，为了把收纳盒配置在后缓冲器(44)的两侧，而把其向下方垂下的垂下部(74a)设置在两侧下部。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 机动车 | ||
【主权项】：
1、一种二轮机动车，其特征在于，其把转向车把(11)能转向地支承在车架(F)的前端，该车架(F)上搭载有包含发动机(EA、EB、EC)的动力单元(PA、PB、PC)，在至少覆盖所述动力单元(PA～PC)和车架(F)的车体罩(65)上设置乘车用座位(71)，并且形成有配置在该乘车用座位(71)与所述转向车把(11)之间侧面看是大致U字型的腿部通过空间(72)，在前端部可摇动地被支承于所述车架(F)或所述动力单元(P)上且在后端部轴支承后轮(WR)的摆臂(33)与车架(F)之间设置有沿前后方向延伸的后缓冲器(44)，从上方覆盖该后缓冲器(44)的收纳盒(74)配置在所述乘车用座位(71)的下方，其特征在于，在两侧下部设有配置在所述后缓冲器(44)的两侧并向下方垂下的垂下部(74a)的所述收纳盒(74)的后方，配置燃料罐(78)。
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