[发明专利]水平轴型风力涡轮机及其建造方法无效

专利信息
申请号: 200510099849.X 申请日: 2000-03-30
公开(公告)号: CN1740561A 公开(公告)日: 2006-03-01
发明(设计)人: 吉田茂雄;川喜田雄次;越冈康弘;永尾彻;高桥则之 申请(专利权)人: 富士重工业株式会社
主分类号: F03D11/04 分类号: F03D11/04;F03D1/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一个塔柱包括一个固定在位于地面的基座上的基底塔柱部件,一个下部塔柱部件,其下端通过一铰链与所述基底塔柱部件的一上端铰接,以便于在一横卧位置和一直立位置之间摆动,一个第一级连接塔柱部件,其下端与所述下部塔柱部件的一上端相连,一个第二级连接塔柱部件,其下端与所述第一级连接塔柱部件的一上端相连,以及一个第三级连接塔柱部件,其下端与所述第二级连接塔柱部件的一上端相连。如此形成的塔柱绕铰链由横卧位置摆动地上升至直立位置。一个机舱包括一个所述塔柱可垂直穿过的塔柱贯穿孔,并且所述机舱由多个可分割的围绕所述塔柱贯穿孔的机舱部形成。在塔柱建造完毕后,多个机舱部集中至塔柱周围,并且彼此相连,同时机舱被所述塔柱贯穿。随后,机舱在这种状况下被沿塔柱提升并固定至塔柱的顶端。
搜索关键词: 水平 风力 涡轮机 及其 建造 方法
【主权项】:
1.一种将水平轴型风力涡轮机的机舱提升并安装在一塔柱顶端的方法,所述机舱包括一个所述塔柱可垂直穿过的塔柱贯穿孔,并且所述机舱由多个可分割的围绕所述塔柱贯穿孔的机舱部形成,该方法包括以下步骤:连接多个所述机舱部并形成所述机舱,同时所述机舱在提升前被所述塔柱贯穿;通过多个垂直通过所述塔柱内部的抗拉部件以及多个位于所述塔柱上的滑轮沿所述塔柱提升所述机舱;确认所述机舱是否达到所述塔柱顶端的一个指定的位置;将所述机舱和所述塔柱顶端相连。
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