[发明专利]傻瓜汽车无效
申请号: | 200510101358.4 | 申请日: | 2005-11-21 |
公开(公告)号: | CN1970358A | 公开(公告)日: | 2007-05-30 |
发明(设计)人: | 陈晨 | 申请(专利权)人: | 陈晨 |
主分类号: | B60W10/02 | 分类号: | B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18;B60W30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528100广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种可以克服错将油门当刹车的更安全更易驾驶更节约油耗的汽车,称为“傻瓜汽车”。其主要特征是使用辅助驾驶分体机器人,称为傻瓜车机器人。该车设计了三种驾驶方式以适合各种驾驶员:左脚刹车右脚油门式、单脚控制复合刹车踏板式和传统式。左脚踏板和右脚刹车踏板联动,均可以刹车,允许左脚负责刹车,右脚控制最右侧的油门。当左右两脚同时踩下时,刹车优先,油门被强行关闭。刹车踏板是一个油门和刹车的复合刹车踏板,用于控制车速,初始位移约有5厘米力度较小的反比例控制的油门。油门踏板安装了开关,用于解除和恢复定速行驶。傻瓜车机器人能控制MT汽车为AMT,在低速小负荷时可以自动控制对称的一半汽缸的轮换工作,并能保护汽车。 | ||
搜索关键词: | 傻瓜 汽车 | ||
【主权项】:
1、一种更安全更易驾驶更节油的汽车,称为“傻瓜汽车”,具体应用到轿车后称为“傻瓜轿车”,应用在其他各种汽车后,称为“傻瓜客车”、“傻瓜货车”、“傻瓜商用车”、“傻瓜越野车”、“傻瓜重型车”等。由普通汽车加装辅助驾驶控制装置而成,该装置称为“傻瓜车机器人”,又称为辅助驾驶分体机器人。
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