[发明专利]移动通信系统中基于负载的自适应速率控制方法无效
申请号: | 200510102601.4 | 申请日: | 2005-09-12 |
公开(公告)号: | CN1747359A | 公开(公告)日: | 2006-03-15 |
发明(设计)人: | 高月红;王伟;张欣;杨大成 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
主分类号: | H04B7/26 | 分类号: | H04B7/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100876*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供的技术用于移动通信系统中,在相互竞争的服务请求之间高效、合理、实时地分配和调度资源,在保证系统不过载的同时提高速率控制方法对系统资源的利用效率,易于实现,应用方式灵活。本发明通过精确的跟踪系统负载状况的变化、实时的判断速率调整趋势和计算速率调整概率,并随之做出及时、有效的速率控制策略,使速率控制方法在避免系统过载的前提下,对系统资源的利用更为合理和充分。 | ||
搜索关键词: | 移动 通信 系统 基于 负载 自适应 速率 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于移动通信资源分配和调度的速率控制方法,基于包括系统中的通信设备、可用发射功率以及通信频段等的通信资源,针对由各通信资源的不同划分和组合而构成的通信信道,网络侧控制方以系统基本信息和用户端的状态信息为决策依据,这些状态信息包括:系统带宽、用户端传输速率及信道状况、激活因子,进而根据系统设计目标所规定的使系统资源利用效率和用户端获得的服务质量等指标最优化的准则,在各个用户之间动态的调整和分配传输速率。这一过程中,采用了自适应概率选择方法,通过根据当前负载状况和负载门限值计算的概率,使用户端实时的调整速率变化的概率,从而精确的跟踪系统负载状况的变化,并做出相应的调整以适应负载变化,使系统负载趋于门限值但是并不超过门限值,也就是说在系统不过载的前提下,充分利用系统资源。该方法的基本实现步骤为:计算网络侧控制方的负载,并将此负载与负载门限相比较,根据比较结果设定该控制方的过载指示比特:负载大于负载门限,设置过载指示比特以表明当前系统处于过载状态,负载小于负载门限,设置过载指示比特表明当前系统尚有剩余资源;依据过载指示比特确定控制方所控制的用户端速率调整趋势:若过载指示比特指明系统尚有空闲资源则升速率,反之则降速率;根据当前负载、负载门限、速率调整趋势以及速率估计函数计算该扇区内用户端应该采用的速率调整概率;对于每个用户,根据其一个或多个网络侧控制方的综合状况,确定用户端的过载指示比特和速率调整概率。为了保证每个控制方都不过载,升速率的概率为控制方升速率概率中的最小值,降速率的概率为控制方降速率概率中的最大值。用户端依据其过载指示比特和上一步骤中确定的升或降速率的概率,确定其在下一个控制周期内的传输速率。选择系统可用功率允许的用户端最大传输速率与速率控制方法确定的传输速率中较小的速率作为最终传输速率。
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