[发明专利]具有增强爬坡能力的可电气式调节的变速箱有效
申请号: | 200510103698.0 | 申请日: | 2005-09-08 |
公开(公告)号: | CN1756046A | 公开(公告)日: | 2006-04-05 |
发明(设计)人: | T·辛;H·索乌尔;J·D·亨德里克森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H3/087 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 黄力行 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供了一种可电气式调节的变速箱,其具有两个电动机/发电机、例如为行星齿轮组的两个差动齿轮组,以及设置用来提供增强的起动性能、加速性能和爬坡能力的五个扭矩传递装置,并且该变速箱可实现五个固定速度比。输入件与第一行星齿轮组的一个零件(优选为齿圈)连续式相连,输出件与第二行星齿轮组的一个零件(优选为托架)连续式相连。一个电动机/发电机与第一行星齿轮组的另一个零件(优选为恒星齿轮)连续式相连,也可与第二行星齿轮组的一个零件(优选为齿圈)选择性相连。第二个电动机/发电机与第二行星齿轮组的其余零件(优选为恒星齿轮)连续式相连,且可与第一行星齿轮组的其余零件(优选为托架)选择性相连。 | ||
搜索关键词: | 具有 增强 爬坡 能力 电气 调节 变速箱 | ||
【主权项】:
1.一种可电气式调节的变速箱,包括:可接收来自发动机的动力的输入件;输出件;第一和第二电动机/发电机;均具有第一、第二与第三零件的第一和第二差动齿轮组;所述输入件与所述第一齿轮组的所述第一零件连续式相连,所述输出件与所述第二齿轮组的所述第一零件连续式相连;所述第一电动机/发电机与所述第一齿轮组的所述第二零件连续式相连;所述第二电动机/发电机与所述第二齿轮组的所述第三零件连续式相连;第一扭矩传递装置,其将所述第二齿轮组的所述第二零件选择性地接地;第二扭矩传递装置,其将所述第二齿轮组的所述第二零件与所述第一电动机/发电机选择性相连;第三扭矩传递装置,其将所述第一齿轮组的所述第三零件选择性地接地;第四扭矩传递装置,其将所述第一行星齿轮组的所述第三零件与所述第二行星齿轮组的所述第三零件选择性相连;和第五扭矩传递装置,其将所述第一行星齿轮组的所述第一零件与所述第二行星齿轮组的所述第三零件选择性相连。
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