[发明专利]车用空调无效
| 申请号： | 200510103967.3 | 申请日： | 2005-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN1749054A | 公开（公告）日： | 2006-03-22 |
| 发明（设计）人： | 田原敏博 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王新华 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车用空调，其包括具有空气引导口(43)的空气调节壳体(35)，其中在空气引导方向上将来自所述空气引导口的空气从冷却热交换器(48)一侧引导到冷却热交换器(48)下面的空间(36)。并且，所述空气调节壳体包括气流转向部(46)，其中从空气引导口(43)导入冷却热交换器下面的空间中的空气通过所述气流转向部(48)转向并向上流过冷却热交换器(48)，且使冷却热交换器(48)倾斜为具有近似平行于空气引导方向的上端部(49a)和下端部(49b)。并且，板件(57)设置在空气调节壳体中冷却热交换器(48)的下端部(49b)下面的位置处，且所述板件(57)具有与空气引导方向相交以降低空气流速的板表面。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调，包括：冷却热交换器(48)，用于冷却通过其的空气；以及空气调节壳体(35)，冷却热交换器在所述空气调节壳体中设置为倾斜的，所述空气调节壳体(35)具有空气引导口(43)，其中在空气引导方向上将来自所述空气引导口的空气从冷却热交换器一侧引导到冷却热交换器下面的空间(36)，其中空气调节壳体进一步包括气流转向部(46)，其中从空气引导口导入冷却热交换器下面的空间中的空气通过所述气流转向部转向，且向上流过冷却热交换器，以及使冷却热交换器倾斜为具有近似平行于空气引导方向的上端部(49a)和下端部(49b)，所述空调进一步包括板件(57)，设置在空气调节壳体中冷却热交换器的下端部下面的位置处，其中所述板件具有板表面，所述板表面与空气引导方向相交，以降低空气流速。
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