[发明专利]传动链条有效
申请号: | 200510104029.5 | 申请日: | 2005-09-15 |
公开(公告)号: | CN1757953A | 公开(公告)日: | 2006-04-12 |
发明(设计)人: | 宫泽敏彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链索 |
主分类号: | F16G13/08 | 分类号: | F16G13/08;F16H7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种传动链条,抑制中途切断行进中的链及链导向件的滑动面之间的润滑油的油膜形成,可降低链的滑动阻力,且可降低链导向件的滑动曲面的磨耗量。在将外链节板(110)及内链节板(120)的链节距设为P1,将连结销(130)及套筒(140)之间形成的最大间隙设为C,将板长度方向的中心作为基准的情况下,外链节板及内链节板的中的某一个的导向件对置弯曲面(110a,或者120a)形成为满足条件P1≤X≤P1+C的弯曲形成宽度X,并且另一个链节板的导向件对置弯曲面(110a或者120a)形成为满足式子P1+{(P1+C)-X}=Y的弯曲形成宽度Y。 | ||
搜索关键词: | 传动 链条 | ||
【主权项】:
1.一种传动链条,包括:压入嵌合到一对内链节板上的套筒、和在与该套筒松配合的状态下压入嵌合到一对外链节板上的连结销,形成于前述外链节板及内链节板的各导向件对置侧周边部上的导向件对置弯曲面沿着链导向件的滑动曲面行进,其特征在于,在将前述外链节板及内链节板的链节距设为P1,将前述连结销与套筒之间形成的最大间隙设为C,将板长度方向的中心作为基准的情况下,前述外链节板及内链节板的中的某一个的导向件对置弯曲面形成为满足条件P1≤X≤P1+C的弯曲形成宽度X,而另一个链节板的导向件对置弯曲面形成为满足式子P1+{(P1+C)-X}=Y的弯曲形成宽度Y。
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