[发明专利]发动机操作单元有效
| 申请号： | 200510104155.0 | 申请日： | 2005-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN1750203A | 公开（公告）日： | 2006-03-22 |
| 发明（设计）人： | 小野凉;大庭隆;穗刈洋 | 申请（专利权）人： | 小松赛诺尔株式会社 |
| 主分类号： | H01H21/00 | 分类号： | H01H21/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马洪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供了一种操作单元，包括存有控制发动机节流阀开度的控制操作部分和与启动发动机的启动马达连接的启动开关端子的发动机操作盒；设于发动机操作盒外部并操作控制操作部分从而控制节流阀从怠速位置到全开位置之间的开度的节流操作杆(11)；连接和断开启动开关端子的启动开关(14)；其中节流操作杆(11)具有当节流操作杆(11)位于怠速位置时、能使节流操作杆(11)和启动开关(14)的操作部分(15)之间没有干扰地操作启动开关(14)，和当操作节流操作杆(11)离开怠速位置时、通过用节流操作杆(11)的一部分遮住启动开关(14)的至少一部分操作部分(15)以禁止启动开关(14)操作的开关屏蔽部分。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 操作 单元 | ||
【主权项】：
1、一种通过一启动马达启动发动机以及控制发动机转动的操作单元(10)，其特征在于，包括：存有控制发动机节流阀开度的控制操作部分和与启动发动机的启动马达连接的启动开关端子的发动机操作盒；设于发动机操作盒外部并操作控制操作部分从而控制节流阀从怠速位置到全开位置之间的开度的节流操作杆(11)；和连接和断开启动开关端子的启动开关(14)；其中节流操作杆(11)具有当节流操作杆(11)位于怠速位置时、能使节流操作杆(11)和启动开关(14)的操作部分(15)之间没有干扰地操作启动开关(14)，和当操作节流操作杆(11)离开怠速位置时，通过用节流操作杆(11)的一部分遮住启动开关(14)的至少一部分操作部分(15)以禁止启动开关(14)操作的开关屏蔽部分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于小松赛诺尔株式会社，未经小松赛诺尔株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200510104155.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于子午线轮胎的胎冠加强件
- 下一篇：治疗过敏性鼻炎的奥苯达唑鼻腔凝胶剂
