[发明专利]配备有扭转减振器的发动机起动器无效
申请号: | 200510104740.0 | 申请日: | 2005-12-19 |
公开(公告)号: | CN1800623A | 公开(公告)日: | 2006-07-12 |
发明(设计)人: | 名和幸男;梶野定义;长谷川洋一 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供了一种用于汽车发动机的配备有行星轮系减速器和扭转减振器的起动器。该扭转减振器由圆筒形外壳和行星轮系的内齿轮构成。该圆筒形外壳在其上形成有安装在起动器外壳中、用以防止圆筒形外壳转动的锁定凸起。该凸起沿起动器轴向延伸,因而可以减小起动器的尺寸。 | ||
搜索关键词: | 配备 扭转 减振器 发动机 起动器 | ||
【主权项】:
1、一种起动器,它包括:外壳;设置在所述外壳中的电机,该电机具有输出轴;设置在所述外壳内、位于所述电机之前的单向离合器;设置在所述外壳内、位于所述电机和单向离合器之间的行星轮系,所述行星轮系用作减少所述电机输出轴的旋转速度、以将输出轴的转矩传递给所述单向离合器的减速器;可旋转地保持在所述外壳内、用以在通过所述单向离合器传递转矩时输出所述电机输出轴的转矩的起动器输出轴;和安装在所述行星轮系的内齿轮的外周面上、用以当施加给内齿轮的转矩小于给定值时在两者之间形成摩擦啮合的圆筒形外部元件,所述圆筒形外部元件包括一中空的圆筒体和一些锁定凸起,该锁定凸起从朝向所述单向离合器的圆筒体的前端沿所述圆筒形外部元件的轴向延伸,该锁定凸起以给定间隔角度沿圆筒体的周向排列,并安装在外壳内周壁中所形成的槽中。
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