[发明专利]动力循环系统与制冷循环系统复合式热力发动机

摘要

本发明公开了一簇动力循环系统与制冷循环系统复合式热力发动机，它们由动力循环系统与制冷循环系统嫁接成复合式热力发动机，并装有控制系统，适用于电力工程、制冷工程、交通运输、抽水灌溉、工程机械和机器设备等领域提供动力——机械功或电能。其优点是高效节能、减排CO2、单位功率成本低，不但能将化石燃料、核燃料等高品位能源更有效转换成机械功或电能，而且能将海水、空气和地壳中蕴藏的低品位热能有效转换成机械功或电能；将太阳能等新能源和可再生能源有效转换成机械功和电能，将点燃起世界能源革命，为中国和平崛起和人类社会进入可持续发展提供能源技术支撑。

主权项

1、一种复合式热力发动机，其特征在于它是由动力循环系统A与制冷循环系统B嫁接成复合式热力发动机，并装有控制系统C，而动力循环系统A是由膨胀机1、热交换器4、工质泵5和热交换器6组成，并用管道依次密封连接成一循环系统，在其系统内充灌有适量的工质，而制冷循环系统B是由压缩机11、热交换器17、干燥过滤器16、节流阀15、热交换器13、汽液分离器12组成，并用管道依次密封连接成另一循环系统，在其系统内充罐有制冷剂，其冷凝或冷却用热交换器4其冷媒输入管接头4b和输出管接头4a与制冷循环系统B其制冷剂蒸发或膨胀用热交换器13其冷媒输出管接头13a和输入管接头13b用管道分别密封连接，并在其管路上装有冷媒泵14，或热交换器4与热交换器13合二为一，共有一只保温容器134’A，并且设计时取制冷循环系统B其制冷剂每循环一次在其热交换器13内所产制冷量等于动力循环系统A其工质每循环一次在其热交换器4内所排放的热量，而复合式热力发动机具有一个高温热源和一个低温冷源，高温热源其能源供热装置8的热媒输出管接头8a与输入管接头8b与动力循环系统A其热交换器6的热媒输入管接头6b和输出管接头6a用管道分别密封连接，并在其管路上装有热媒泵7，其低温冷源是环境温度下的水源19，而制冷循环系统B其热交换器17是水冷式热交换器17A，其进水管接头17b与水源19其出水管道通过弯头密封连接，并在其管道上装有水泵18，热交换器17其出水管接头17a与水源19其进水管道通过弯头密封连接，或低温冷源是环境温度下的大气，其制冷循环系统B的热交换器17是风冷式热交换器17B，通过热交换器17B的通风窗口与大气连通，或复合式热力发动机只有一个热源，其动力循环系统A的工质蒸发过热温度或加热温度等于制冷循环系统B其制冷剂冷凝温度或冷却温度，热源与冷源温度相等，是同一个热源，任意单一热源供热装置8，其热媒输出管接头8a与热交换器6其输入管接头6b密封连接，并在其管道上装有热水泵7，而单一热源供热装置8、其热媒输入管接头8b用管道与热交换器17其热媒输出管接头17a密封连接，热交换器6其出水管接头6a与热交换器17其进水管接头17b用管道密封连接，构成单热源复合式热机，而动力循环系统A是按人类社会已有技术中任一种蒸汽动力循环系统设计制造的蒸汽动力系统Aa，或按人类社会已有技术中任一种按燃气或气体循环设计制造的燃气或气体动力循环系统Ab，而制冷循环系统B是按人类社会已有技术中任一种制冷循环设计制造的制冷循环系统B，而复合式热力发动机其控制系统C是由压缩机电机11a，工质泵电机5a、热媒泵电机7a、冷媒泵电机14a、冷水泵电机18a，或风扇电机17a、或6a’，装有或不装发电机3、电容器52、温控器63、过载保护器66、指示灯67、选择开关68、电源插头69、电源插座70等器件电连接组成。