[发明专利]杆保持的机械解决办法有效
申请号: | 200510106321.0 | 申请日: | 2005-09-23 |
公开(公告)号: | CN1752416A | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | R·W·夸恩;D·J·胡曼楚克;L·塔克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了一种用于单个喷嘴(12)的内杆保持的机械装置,能提供保护而防止灾难性的喷嘴故障。该机械装置包括一个有至少一个定子翼面(22)并包括一内平台杆(28)的涡轮喷嘴部分(13)、一个部分地与其一侧上的所述杆(28)沿轴向对准的涡轮喷嘴内支承环(30)、一个固定在所述内支承环(30)上并相对于与所述支承环(30)对置的所述杆(28)的一个轴向侧面上的所述杆(28)部分地成沿轴向隔开的对准关系的内保持器部分(36)、一个在内保持器部分(36)上的第一锥形斜面(50)、以及一个在涡轮喷嘴(12)的内平台杆(28)上的第二锥形斜面(52),该第二锥形斜面(52)与第一锥形斜面(50)对置。由此,这两个对置的锥形斜面(50,52)将内平台杆(28)约束在内保持器部分(36)和内支承环(30)之间的涡轮喷嘴(12)上,从而形成一种楔形锁紧,该楔形锁紧防止喷嘴部分(13)的内平台(20)沿下游丢失在涡轮的转动机件中。 | ||
搜索关键词: | 保持 机械 解决办法 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮,包括: 一个涡轮喷嘴部分(13),有至少一个定子翼面(22),并包含一内平台杆(28);一个涡轮喷嘴内支承环(30),在其一侧上部分地与所述杆(28)沿轴向对准;一个内保持器部分(36),被固定在所述内支承环(30)上,并与所述支承环(30)对置,在所述杆(28)的轴向侧上,与所述杆(28)部分成轴向隔开地对准;一个在内保持器部分(36)上的第一表面(50);以及一个在内平台杆(28)上的第二表面(52),该第二表面(52)与第一表面(50)对置;由此,随着涡轮喷嘴部分(13)的结构故障,该两个对置的表面(50,52)相接触,并将内平台杆(28)约束在涡轮喷嘴(12)的内保持器部分(36)和内支承环(30)之间。
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