[发明专利]汽车防误操作控制系统有效
| 申请号： | 200510108222.6 | 申请日： | 2005-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN1944135A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 陈伟 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/18;B60W30/08 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;周建秋 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车防误操作控制系统，包括液压加速单元、液压制动单元，所述液压加速单元包括加速踏板、液压控制阀、制动液压传感器、电磁阀、加速液压传感器，其中加速踏板与液压控制阀的阀芯机械连接，液压控制阀的第一输出位置与液压油箱连接，液压控制阀的第二输出位置与电磁阀的输入位置连接，液压控制阀的第三输出位置与液压制动单元的制动轮缸入口连接，所述电磁阀的第一输出位置与加速液压传感器连接，电磁阀的第二输出位置与液压油箱连接，制动液压传感器与液压制动单元的制动轮缸入口连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 操作 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种汽车防误操作控制系统，包括液压加速单元、液压制动单元，其特征在于，所述液压加速单元包括加速踏板、液压控制阀、制动液压传感器、电磁阀、加速液压传感器，其中加速踏板与液压控制阀的阀芯机械连接，液压控制阀的第一输出位置与液压油箱连接，液压控制阀的第二输出位置与电磁阀的输入位置连接，液压控制阀的第三输出位置与液压制动单元的制动轮缸入口连接，所述电磁阀的第一输出位置与加速液压传感器连接，电磁阀的第二输出位置与液压油箱连接，制动液压传感器与液压制动单元的制动轮缸入口连接。
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