[发明专利]减小由驱动器施加到负载上的共模电压的方法和装置无效
| 申请号： | 200510108766.2 | 申请日： | 2005-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN1767339A | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | T·A·诺德哈尔;R·耐科;R·M·托尔曼 | 申请（专利权）人： | 洛克威尔自动控制技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/44 | 分类号： | H02M5/44;H02P27/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 钱慰民 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明包括一种用于由驱动器减小施加在负载上的共模电压的方法和装置，该驱动器包括链接在三条AC电源线和正负DC总线之间的整流器，它将AC电源电压转换成DC总线上的DC电压，以及链接在DC总线和负载之间的反相器，该整流器向反相器提供DC输入电压，其中在正常操作期间，对于给出特定的DC总线电压，反相器能够产生最大的反相器输出电压，该方法包括以下步骤：控制反相器以向负载提供基本上没有共模电压的输出电压，使得最大反相器输出电压比正常反相器操作期间并给出特定DC总线电压时的最大反相器输出电压少X％，以及控制整流器以将电源电压转换成DC总线上的DC电压，使得DC总线提升到比三相AC输入电压峰值大X％的电平。 | ||
| 搜索关键词： | 减小 驱动器 施加 负载 电压 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于由驱动器减小施加到负载的共模电压的方法，所述驱动器包括链接在三条AC电源线和正负DC总线之间的整流器，它将AC电源电压转换成DC总线上的DC电压，以及链接在DC总线和负载之间的反相器，所述整流器向反相器提供DC输入电压，其中在正常操作期间，对于给出特定的DC总线电压，所述反相器能够产生最大的反相器输出电压，所述方法包括以下步骤：控制所述反相器以向所述负载提供输出电压，其中输出电压基本上没有共模电压，使得最大反相器输出电压可比正常反相器操作期间和为给出特定DC总线电压能提供的最大反相器输出电压少X％；以及控制所述整流器以将电源电压转换成DC总线上的DC电压，使之所述DC总线电压可提升到比三相AC输入电压峰值大X％的电平。
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