[发明专利]用于汽车运输车的配载优化的方法

摘要

一种计算机应用技术领域的用于汽车运输车的配载优化的方法，包括以下步骤：(1)初步配载，a.比较商品车宽度和轿车运输车的最小装载宽度；b.将轿车运输车的车位定义为“大”、“中”、“小”；c.根据车位定义，将商品车划分为“大”、“中”、“小”车；d.根据最大运载情况，确定轿车运输车车位布置方案；e.根据d选择的配载方案确定各车位可装载的商品车；(2)详细配载，a.建立包容原则，将包容关系用关系树表示；b.上层1号位车的定位；c.除1号位车以外的商品车的定位；d.下层1号位车的定位；e.除下层1号位车以外的商品车的定位：参照c的流程进行；(3)配载优化。本发明可以高效地制定优化的配载方案，提高配载的效率、节省成本。

主权项

1、一种用于汽车运输车的配载优化的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)初步配载a.比较商品车宽度和轿车运输车的最小装载宽度；b.将轿车运输车的车位定义为“大”、“中”、“小”三种；c.根据车位定义，将商品车划分为“大”、“中”、“小”车；d.根据最大运载情况，确定轿车运输车车位布置方案；e.根据d选择的配载方案确定各车位可装载的商品车；(2)详细配载a.建立包容原则，即建立候选商品车之间的包容关系，将包容关系用关系树表示；b.上层1号位车的定位：轿车运输车上坡时，牵引车头将围绕牵引销旋转，由最大爬坡角确定牵引车头旋转的极限位置，根据这个位置确定1号位车的放置位置：c.除1号位车以外的商品车的定位：在确定好1号车位商品车的位置以后，根据初步配载方案，对上层各车位的车进行定位；d.下层1号位车的定位：根据轿车运输车下层1号位的实际结构，通过商品车前轮轮心的定位尺寸x的来实现下层1号位车的定位；e.除下层1号位车以外的商品车的定位：参照c的流程进行；至此，确定轿车运输车的配载情况；(3)配载优化a.将商品车按数量进行排序，选择最多的两种车，计算配比；b.从详细配载得到的候选方案中选择与商品车配比最接近的方案进行装车，计算剩余商品车；c.重复a、b，直至剩余商品车数为0；d.记录每步的方案，即为配载优选方案。