[发明专利]离心离合器的转速保护转换装置有效
申请号: | 200510113859.4 | 申请日: | 2005-10-21 |
公开(公告)号: | CN1763357A | 公开(公告)日: | 2006-04-26 |
发明(设计)人: | H·尼克尔 | 申请(专利权)人: | 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司 |
主分类号: | F02D31/00 | 分类号: | F02D31/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 苏娟;胡强 |
地址: | 德国魏*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制手持工具如电动链锯或类似装置内燃机的转速的装置。通过点火开关(7),相对于内燃机(2)的曲轴(10)曲轴角根据曲轴的转速调节其火花塞(6)的点火时刻。由曲轴(10)驱动离心离合器(3),它在大于第一转速(D1)时开始接合,而在达到第二转速(D2)后已接合,为了避免离心离合器过热,在实际转速处于第一转速(D1)和第二转速(D2)之间转速区域(D)的转速时激活一保护转换装置(17),该保护转换装置(17)监控转速区域(D)内实际转速的滞留时间,在大于规定的滞留时间时保护转换装置干预燃烧过程的控制,使得转速处于转速区域(D)之外。 | ||
搜索关键词: | 离心 离合器 转速 保护 转换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制手持工具如电动链锯、切割机、户外切削装置或类似装置的内燃机特别是二冲程发动机(2)的转速的装置,具有一个点火开关(7),它相对于内燃机(2)的曲轴(10)曲轴角根据曲轴转速调节火花塞(6)的点火时刻;一个由曲轴(10)驱动的离心离合器(3),它在大于第一转速(D1)时开始接合,而在达到第二转速(D2)后已接合,其特征在于:在第一转速(D1)和第二转速(D2)之间的转速区域(D)激活一保护转换装置(17),保护转换装置(17)监控转速区域(D)内实际转速的滞留时间,在大于规定的滞留时间时保护转换装置(17)干预燃烧过程的控制,使得转速处于转速区域(D)之外。
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