[发明专利]一种液压助力制动系统有效
申请号: | 200510115432.8 | 申请日: | 2005-11-03 |
公开(公告)号: | CN1958357A | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 王国保 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/12 | 分类号: | B60T13/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;冯达猷 |
地址: | 518119广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种液压助力制动系统,该液压助力制动系统包括电子控制单元(1)、泵油总成(2)、蓄能器(5)、高压压力开关(7)、液压油壶(12)和油路,电子控制单元(1)分别与高压压力开关(7)、泵油总成(2)电连接,液压油壶(12)与泵油总成(2)相连,其特征在于,所述油路包括高压油路(3)和回油油路(4);高压油路(3)与泵油总成(2)连接,并分别与蓄能器(5)和高压压力开关(7)连接;回油油路(4)与液压油壶(12)连接;高压油路(3)和回油油路(4)通过单向阀(11)连接。在本发明提供的液压助力制动系统中,由于在高压油路和回油油路之间设置有单向阀,当高压油路部分的油压低于回油油路的压力时,单向阀开启,由回油油路向高压油路中补充液压油,因此可以避免出现助力压力过低的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 助力 制动 系统 | ||
【主权项】:
1、一种液压助力制动系统,该液压助力制动系统包括电子控制单元(1)、泵油总成(2)、蓄能器(5)、高压压力开关(7)、液压油壶(12)和油路,电子控制单元(1)分别与高压压力开关(7)、泵油总成(2)电连接,液压油壶(12)与泵油总成(2)相连,其特征在于,所述油路包括高压油路(3)和回油油路(4);高压油路(3)与泵油总成(2)连接,并分别与蓄能器(5)和高压压力开关(7)连接;回油油路(4)与液压油壶(12)连接;高压油路(3)和回油油路(4)通过单向阀(11)连接。
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