[发明专利]机械式自动变速控制装置

摘要

在起步时的半离合时，利用装备在变速器ECU中的起步控制单元，计算离合器上的负荷(离合器吸收能量)，在该负荷大的情况下，禁止由换档信号生成单元根据变速对应图来生成换档信号，保持变速齿轮档。离合器吸收能量通过对发动机转速和离合器转速的差值与离合器传递扭矩的积进行积分而求出，该离合器传递扭矩由装备在变速器ECU内的离合器传递扭矩对应图得到。

主权项

1.一种机械式自动变速控制装置，其具有：发动机；变速器，其用于向车辆的输出系统输出驱动力；离合器，其安装在上述发动机与上述变速器之间，将来自于发动机的驱动力选择性地传递到上述变速器上；运转状态检测单元，其检测车辆的运转状态；变速对应图，其存储根据车辆的运转状态的目标变速档；以及变速控制单元，其根据由上述运转状态检测单元所检测出的车辆的运转状态，随着由上述变速对应图更改目标变速档，使上述离合器和上述变速器动作而进行变速，其特征在于，具有：离合器负荷检测单元，其检测上述离合器上的负荷；以及行驶阻力推定单元，其由上述离合器负荷检测单元所检测的起步后的半离合时的上述离合器上的负荷，推定车辆起步时的道路坡度或载重量等行驶阻力，上述变速控制单元在由上述行驶阻力推定单元所推定的上述行驶阻力大于规定值的情况下禁止变速，保持当初的变速档。