[发明专利]用于电动汽车的交流驱动系统有效
| 申请号： | 200510119164.7 | 申请日： | 2005-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN1861445A | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 沃伦·克拉克;小奥利弗·亚历山大·贝尔 | 申请（专利权）人： | 特克斯特朗有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗正云;宋志强 |
| 地址： | 美国罗*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于多用途车辆的驱动系统，包括用于提供驱动转矩的交流(AC)电动机。AC电动机控制器接收电池电压信号、节气门踏板位置信号、制动踏板位置信号、钥匙开关信号、前进/空档/倒车FNR信号和表示该多用途车辆是被驱动还是被牵引的行驶/牵引信号。该AC电动机控制器产生用于该AC电动机的AC驱动信号，其中该AC驱动信号是基于该电池电压信号、节气门踏板位置信号、制动踏板位置信号、钥匙开关信号、FNR信号和行驶/牵引信号产生的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 交流 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种用于多用途车辆的驱动系统，包括：用于提供驱动转矩的交流AC电动机；AC电动机控制器，用于接收电池电压信号、节气门踏板位置信号、制动踏板位置信号、钥匙开关信号、前进/空挡/倒车FNR信号和表示该多用途车辆是被驱动还是被牵引的行驶/牵引信号，其中该AC电动机控制器产生用于该AC电动机的AC驱动信号；和其中该AC驱动信号是基于该电池电压信号、节气门踏板位置信号、制动踏板位置信号、钥匙开关信号、FNR信号和行驶/牵引信号产生的。
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