[发明专利]水冷式增氧水车的电机及减速箱的防水装置有效

专利信息
申请号: 200510119802.5 申请日: 2005-11-01
公开(公告)号: CN1960131A 公开(公告)日: 2007-05-09
发明(设计)人: 吴为国 申请(专利权)人: 吴为国
主分类号: H02K5/10 分类号: H02K5/10;H02K5/22;F16H57/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318058浙江省台州市路桥*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种水冷式增氧水车的电机及减速箱的防水装置是由电机、减速箱及防水罩组成。电机壳是不锈钢薄壁管挤成形,上端大,下端小。大端反边成法兰,大端与小端间形成台阶。上轴承座和大端配合,靠台阶定位。下轴承座周边带有凸椽,并配有O形圈与电机壳小端配合。本发明的特征是,防水罩在电机及减速箱的中间,电机是由不锈钢制成,不怕雨淋。上有专用接线盒,接线盒内可置电容器,也适合单相电机的需求。电机与减速箱的接合处配有防水罩,防水罩上有通过螺栓的孔,每个孔的周边都有个小凸筋。电机和减速箱装配后,小凸筋起密封防水作用。防水罩与减速加油口的相对位置开有一个加油孔。用加油孔的油塞通过O形圈使减速箱的加油孔密封。油塞的周边盖在防水罩的加油口外面,防止淋水。油塞内制有通气孔,可释放减速箱内因热胀冷缩形成的压力差。
搜索关键词: 水冷 式增氧 水车 电机 减速 防水 装置
【主权项】:
1.水冷式增氧水车的电机及减速箱的防水装置主要由水冷电机、减速箱的防水装置组成,由电机壳(6)、上轴承座(5)、下轴承座(9)、定子(7)、转子(8)、电机轴(14)组成的电机。其特征在于,电机壳(6)上端部有法兰(21),法兰(21)和盖子(3)密封连接。电机与减速箱(12)的接合处有防水罩(11)。
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