[发明专利]具有共轨的燃料喷射设备和对象装置控制系统无效
| 申请号： | 200510120352.1 | 申请日： | 2005-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN1773094A | 公开（公告）日： | 2006-05-17 |
| 发明（设计）人： | 早川良树 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D41/20;F02D45/00;F02M37/06;F02M47/00;F02M59/20 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王琼 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | ECU(5)控制进入配量阀(14)并且设置积分项的上限，积分项是基于共轨(2)的目标共轨压力(PC)和实际共轨压力(PC’)之间的压力差而获得的。另外，当积分项受到限制时ECU(5)降低目标共轨压力(PC)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 燃料 喷射 设备 对象 装置 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种燃料喷射设备，包括：积聚高压燃料的共轨(2)；喷射在共轨(2)中积聚的高压燃料的喷射器(3)；供给泵装置(4)，包括具有加压室(22)的高压泵(15)，其中高压泵(15)在加压室(22)中吸入和压缩燃料，并且从加压室(22)向共轨(2)释放高压燃料；布置在燃料通道(21)中的进入配量阀(14)，它与加压室(22)连通，从而向加压室(22)供应燃料，其中，进入配量阀(14)的打开程度是可变的，从而控制在共轨(2)中积聚的实际压力(PC)；共轨压力传感器(45)，检测在共轨(2)中积聚的实际共轨压力(PC’)；反馈控制装置(5)，用于以使由共轨压力传感器(45)测量的实际共轨压力(PC’)接近目标共轨压力(PC)的方式反馈控制进入配量阀(14)的打开程度；紊乱程度检测装置(5)，用于检测由共轨压力传感器(45)检测的实际共轨压力(PC’)的紊乱程度；以及限制装置(5)，用于当由紊乱程度检测装置(5)检测的实际共轨压力(PC’)的紊乱程度相对较大并且因此超过预定值时限制进入配量阀(14)的打开程度的增大。
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