[发明专利]一种儿童电动乘坐车上配用的低噪音齿轮减速器无效
申请号: | 200510120627.1 | 申请日: | 2005-12-16 |
公开(公告)号: | CN1982744A | 公开(公告)日: | 2007-06-20 |
发明(设计)人: | 张辉伦 | 申请(专利权)人: | 张辉伦 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H55/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 61163*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种儿童电动乘坐车上配用的低噪音齿轮减速器,在齿轮啮合时的振动从轮齿—→电机轴或心轴—→箱体的传递路线中,安装一个或两个弹性减振部件,该减振部件位于两个刚性零件之间,使两个零件之间形成弹性的联接。其中一个减振部件即减振环位于外齿圈与内套之间,外齿圈、减振环和内套三者嵌合成一个完整的减振齿轮。另一个减振部件即减振套位于电机或心轴与箱体之间,电机或心轴与箱体之间形成的也是弹性联接。由于减振部件是由具有缓冲和吸振作用的弹性橡胶或塑胶制成,从齿轮的轮齿到箱体之间便形成弹性的接触或联接,使得轮齿的振动传递到箱体时振动减小,从而使箱体发出的噪音减小,达到降低噪音的目的。 | ||
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【主权项】:
1、一种儿童电动乘坐车上配用的低噪音齿轮减速器,该减速器上有箱体、电机、齿轮和心轴,其特征是:在齿轮啮合时的振动从齿轮轮齿—→电机轴或心轴—→箱体的传递路线中,安装一个或两个弹性减振部件,该减振部件位于两个刚性零件之间,使两个零件之间形成弹性的具有减振作用的联接。
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