[发明专利]混合磁悬浮的悬浮方法以及磁悬浮运载系统无效
| 申请号： | 200510121527.0 | 申请日： | 2005-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN1803489A | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 朱日华;樊嘉峰;陈朗 | 申请（专利权）人： | 广州市地下铁道总公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510030广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合磁悬浮的悬浮方法以及应用该方法的磁悬浮运载系统，包括有车体、轨道和磁体，通过控制磁体与轨道之间的磁力与车体重力的大小关系来控制车体上升、悬浮或下降，其所述的磁体由电磁铁和永磁体组成。本发明通过用永磁体提供部分的悬浮力，就可以减小电磁铁提供的悬浮力，也就是减小了电磁铁的静态励磁，从而减小了悬浮功耗，采用混合磁悬浮的悬浮方法，即采用永磁体和电磁铁的组合，可以大大减少悬浮功耗(可接近90％)，从而节约大量的电能。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 磁悬浮 悬浮 方法 以及 运载 系统 | ||
【主权项】：
1.一种混合磁悬浮的悬浮方法，包括有车体、轨道和磁体，通过控制磁体与轨道之间的磁力与车体重力的大小关系来控制车体上升、悬浮或下降，其特征在于：所述的磁体由电磁铁和永磁体组成。
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