[发明专利]磁力型风扇离合器的控制方法无效
| 申请号： | 200510121578.3 | 申请日： | 2005-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN1807918A | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 井上洋;盐崎贤 | 申请（专利权）人： | 臼井国际产业株式会社 |
| 主分类号： | F16D35/00 | 分类号： | F16D35/00;F01P7/04;F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 杜日新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种磁力型风扇离合器的控制方法，其能够进一步改善发动机性能、燃料燃烧效率、发动机寿命以及车辆加速性能或磁力型风扇离合器的加速性能，还可降低风扇噪音、降低风扇马力损耗、降低噪音并使离合器摩擦片寿命更长。一种磁力型风扇离合器的控制方法，其中磁性联轴节与电磁离合器结合；风扇附接于磁性联轴节一侧；磁性联轴节由电磁离合器进行开关控制；该方法包括基于散热器冷却流体温度、发动机油温、传动系油温、车辆速度、发动机转动速率、加速器(油门)开度、空调压缩机压力与空调开关信号、燃料喷射指示量、离合器致动下限温度及其较低温度和发动机转动速率设定值，开启和关闭该电磁离合器以控制风扇转动。 | ||
| 搜索关键词： | 磁力 风扇 离合器 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种磁力型风扇离合器的控制方法，其中磁性联轴节与电磁离合器结合；风扇附接于磁性联轴节一侧；磁性联轴节由电磁离合器进行开关控制；该方法包括基于散热器冷却流体温度、发动机油温、传动系油温、车辆速度、发动机转动速率、加速器(油门)开度、空调压缩机压力与空调开关信号、燃料喷射指示量、离合器致动下限温度及其下限温度和发动机转动速率设定值，开启和关闭电磁离合器以控制风扇转动。
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