[发明专利]发动机恒速控制装置及控制方法

摘要

发动机恒速控制装置及控制方法涉及一种利用原车发动机为动力，经过取力器驱动发电机的发动机恒速控制系统，控制方法为：由转速传感器(B)采集变速器输出端(A)的转速数据，送PLC(C)处理，可编程控制器(C)通过速度变化的计算将信号送电机转向转角控制器和监控系统，由电机转向转角控制器和监控系统发出控制信号给步进电机驱动电路，再由步进电机驱动电路驱动步进电机(14)，根据发动机输出转速的大小控制步进电机动作，当步进电机工作时，由步进电机上的齿轮(5)的正反转，带动齿条(6)来回移动，齿条使摆杆(11)摆动，摆杆与链条绳(12)相连，通过拉动细链条绳实现带动油门控制杆(4)，从而对油门开度的大小进行控制。

主权项

1.一种发动机恒速控制装置，其特征在于该装置由支架(16)、步进电机(14)、齿轮(5)、齿条(6)、导轨(7)、支座(8)、摆杆(11)及链条绳(12)组成；其中，步进电机(14)与导轨(7)通过螺栓连接固定于支架(15)上，齿轮(5)固定于步进电机(14)的转轴上与齿条(6)相啮合，齿条(6)位于导轨(7)中，齿条(6)的一端通过销轴(10)与摆杆(11)的中部铰接，摆杆(11)的一端通过销轴(9)铰接在支座(8)上，摆杆(11)的另一端通过销钉(13)与链条绳(12)连接，链条绳(12)的另一端连接油门控制杆(4)。